八溴醚等鹵系阻燃劑會(huì )如題目中所說(shuō)的會(huì )被“退出”阻燃界嗎?開(kāi)發(fā)少數無(wú)鹵阻燃工程塑料們是否預示著(zhù)含鹵阻燃劑的耗量會(huì )大幅度的降低呢?但是根據相關(guān)預計,在21世紀中,不會(huì )有>10%的鹵系阻燃劑被取代。已經(jīng)研究過(guò)的系列無(wú)鹵阻燃劑,部分確實(shí)具備優(yōu)異阻燃性能,但在此類(lèi)產(chǎn)品一般較它們擬取代的含鹵阻燃利的售價(jià)高40%--50%。
即便有些全球性的樹(shù)脂供應商相信,它們可以讓多數類(lèi)似于八溴醚阻燃劑退出他們的生產(chǎn)線(xiàn),但是部分的阻燃材料復配廠(chǎng)家便顯得非常保守并且謹慎,所以因為PBDPO毒性和市場(chǎng)競爭而引起的挑戰。因此也在銷(xiāo)售傳統溴系阻燃劑的同時(shí)也努力提供市場(chǎng)無(wú)鹵阻燃劑系統,但是他們對于取代鹵系阻燃劑卻保有疑問(wèn)。
專(zhuān)家認為,無(wú)鹵阻燃劑將會(huì )獲得某些特殊的應用,但是八溴醚等鹵系阻燃劑就要在21世紀的某個(gè)時(shí)才會(huì )退出阻燃界,那時(shí)它們將為具有阻燃本性的高聚物所取代。
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